Autocom Japan Inc.
Daidoseimei Yokohama Building 6F, 2-14 Hon-cho, Naka-ku Yokohama, Kanagawa, Japan
Email sales@autocj.co.jp
Simu +81-45-227-7095
Faksi: +81-45-227-7093
Jinsi ya Kupata Gari
Tafadhali uliza kama kuna gari/gari lolote linalopendelewa katika orodha yetu ya hisa.
Magari yote yametumika kwa hivyo huenda isiwezekane kupata kifaa kinacholingana kabisa na gari lolote. Tafadhali uliza mara moja ikiwa kuna kitu chochote cha kuvutia.
Unaweza kutafuta hisa zetu kwa kutumia njia zifuatazo:
Tafuta kwa Muumba
Unaweza kutafuta kupitia watengenezaji wowote walioorodheshwa hapa chini:
TOYOTA, NISSAN, HONDA, MAZDA, SUBARU, MITSUBISHI, SUZUKI, DAIHATSU, ISUZU, MERCEDES BENZ, BMW, VOLKSWAGEN, AUDI nk.


Tafuta kwa Kategoria
Unaweza kutafuta kwa mtindo/kategoria ya gari kupitia masharti yaliyoorodheshwa hapa chini:
SEDAN, HATCHBACK, SUV, WAGON, VAN, LORI, HYBRID
Maelezo zaidi kuhusu kila kategoria yanaweza kupatikana hapa


Tafuta kwa Bei ya Gari
Tafuta hisa zetu kulingana na bajeti yako.


Tafuta Ofa zetu za hivi karibuni
Ofa zetu husasishwa mara kwa mara na ofa mpya maalum, hisa mpya na matangazo mengine.


Fomu ya Utafutaji wa Gari
Maelezo zaidi kuhusu ghadhabu kwa kila gari yanapatikana kutoka kwenye ukurasa wa orodha ya hisa
Tafadhali ingiza maneno yoyote muhimu unayotaka kutafuta nayo na ubofye kitufe cha utafutaji.
Ili kuchuja matokeo zaidi, unaweza kuchagua kisanduku chochote kati ya vifuatavyo
MPYA: Magari ambayo yamefika kwenye hisa zetu katika wiki mbili zilizopita
MAGARI YA MCHANGANYIKO: Magari yenye mota ya umeme pamoja na ile ya kawaida. HV (gari mseto) na PHV (gari mseto la kuziba) ndizo aina zinazopatikana zaidi.
IMESAFIRISHWA: Gari tayari linaelekea nchini mwako
YAKAGULIWA: Magari ambayo tayari yamekamilisha ukaguzi wa kabla ya usafirishaji

Mbali na kutafuta maneno muhimu unaweza kuchagua kutoka kwenye visanduku vifuatavyo; Mtengenezaji, Mfano, Nambari ya Chasi, Nambari ya Hisa, Daraja, Kategoria, Mwaka wa Usajili, Idadi ya Viti na zaidi, ili kuboresha zaidi matokeo yako.

Chagua Nchi Yako
Kutokana na gharama za usafirishaji na njia za malipo, bei na sarafu zinaweza kutofautiana kulingana na unakoenda.
Zaidi ya hayo, bei imefichwa kama "ULIZE".
Tafadhali chagua nchi yako kutoka juu ya ukurasa, ili kuonyesha bei sahihi kwa eneo lako

Thibitisha Bei ya Gari
Magari yetu yameorodheshwa kwa bei ya FOB au C&F


FOB ni bei ya gari pekee na haijumuishi mizigo au bima. Hizi zitahitaji kulipwa kando. Autocom Japan itagharamia gharama zinazohusiana na kupakia gari kwa ajili ya usafirishaji, huku ununuzi ukigharamia gharama na hatari zote zinazohusika mara tu gari litakapokuwa limepakiwa kwenye meli.
Bei ya C & F ni bei ya gari na usafirishaji hadi bandari ya nchi yako.
CIF ni bei ya C&F ya gari pamoja na bima ya baharini.
Maelezo ya Gari
Kuanzia hapa unaweza kupata taarifa za kina kwa kila gari maalum kutoka kwenye ukurasa wake.

Istilahi
Aina ya mwili
SEDAN: Gari la abiria lenye milango 4 ambapo chumba cha injini, eneo la kuketi na buti vyote vimetenganishwa.
HATCHBACK: Hizi kwa kawaida ni magari madogo madogo ambayo sehemu ya chini ya gari na sehemu ya kuketi zimeunganishwa. Ni rahisi sana kwani viti vya nyuma vinaweza kufungwa kwa folda, ili kutoa nafasi kubwa ya kuhifadhi.
WAGONI: Magari haya yana safu ya tatu ya viti ambayo inaruhusu kubeba abiria na mizigo zaidi.
VAN: Hizi ni maalum kwa madhumuni ya kubeba mizigo, ikilinganishwa na aina zingine za magari, mara nyingi huwa na nafasi kubwa ndani, huku zikiwa na mapambo rahisi ya ndani.
SUV (Gari la Huduma za Michezo): Magari haya yana nafasi ya juu zaidi ya ardhini kuliko modeli yoyote (urefu kutoka ardhini hadi sehemu ya chini kabisa ya mwili wa gari), na yanaweza kutumika kwa chochote kuanzia kuendesha gari kwenye barabara mbaya, au kwa kuendesha gari kila siku. Kwa kuwa mara nyingi hutumika nje, SUV nyingi zina utendaji wa hali ya juu wa kuendesha gari.
LORI: Gari kubwa la mizigo linalotumika kubeba bidhaa au vifaa.
MAGARI YA MCHANGANYIKO: Magari yanayochanganya mota ya umeme, na injini ya kawaida ya petroli. Magari haya mara nyingi huhifadhi mafuta kwa kiasi kikubwa na hutoa viwango vya chini vya kaboni dioksidi kuliko magari ya kawaida ya petroli. Sio tu kwamba magari hayo ni rafiki kwa mazingira lakini pia mota za umeme hutoa kelele kidogo, na hivyo kusababisha uzoefu wa kuendesha gari kwa utulivu zaidi.
Vifaa / Chaguo
ABS: Mfumo wa Kuzuia Kufunga Breki
Mifumo ya ABS huzuia matairi kufungwa wakati wa kuvunjika ghafla na kwa nguvu. Hii huzuia matairi kupoteza mvuto na hurahisisha kusimama au kugeuka wakati wa kuvunjika.
PS: Uendeshaji wa Nguvu
Mfumo unaotumia nguvu ya injini, kumsaidia dereva kuendesha gari. Hii huwezesha gari kuendesha bila juhudi au nguvu nyingi zinazohitajika.
PW: Dirisha la Umeme
Madirisha ambayo yanaweza kufunguliwa au kufungwa kwa swichi ya umeme
AC: Kiyoyozi
Mfumo unaorekebisha halijoto, ama kwa kupasha joto au kupoza sehemu ya ndani ya gari.
AB: Mfuko wa Hewa
Nyenzo ya kuwekea mizigo ambayo huwekwa katika tukio la ajali ili kuwalinda abiria ndani ya gari.
AW: Magurudumu ya Aloi
Njia mbadala ya magurudumu ya kawaida ya chuma, ambayo mara nyingi huonekana kwenye magari. Kwa kawaida haya hutengenezwa kwa aloi za alumini.
Kiti cha P: Kiti cha Nguvu
Kwa kawaida imewekwa kwa ajili ya kiti cha dereva na abiria, hii inaruhusu nafasi au mwelekeo wa viti kurekebishwa kwa swichi na mota ya umeme.
S-SWITCH: Swichi ya Uendeshaji
Swichi kwenye usukani inayoruhusu kubadilisha vitendaji vya sauti.
HID: Taa ya kutokwa kwa nguvu nyingi
Taa za HID hutoa mwanga kwa kutuma umeme kupitia gesi iliyo na ioni. Taa hizi huunda mwanga mweupe angavu na hutoa mwanga angavu zaidi kwa nguvu ndogo kuliko balbu za halojeni za kitamaduni.
UKUNGU: Mwanga wa Ukungu
Taa ndogo iliyo chini ya taa ya mbele. Taa hii angavu inaweza kutumika katika hali ya ukungu ili kuboresha mwonekano wa barabara au kuwaonya wapiga mbizi wengine kuhusu eneo lako.
P-START: Bonyeza Anza
Badala ya kuingiza na kugeuza ufunguo kwenye kichocheo kama magari ya kawaida, vitengo hivi vitakuwa na kitufe ambacho kitawasha injini kinapobonyezwa. Ili kufanya hivyo utahitaji kuwa na ufunguo ndani ya gari na kushikilia kanyagio cha breki chini.
RR: Reli ya Paa
Reli au raki kwenye paa kwa ajili ya kubeba mizigo
B-CHUNGUZI: Kichunguzi cha Nyuma
Kamera ndogo iliyowekwa nyuma ya gari, inaonyesha picha ya kile kilicho nyuma yako. Gari linapowekwa kinyume, hii itaonekana kiotomatiki kwenye skrini ya urambazaji, na kurahisisha kurudi nyuma.
SR: Paa la Jua
Uwazi kwenye paa la gari, kwa kawaida hutengenezwa kwa kioo chenye uwazi au kioo. Paa hili linaweza kufunguliwa au kufungwa ili kuruhusu hewa kuingia na kutoka, na linaweza kuzibwa kwa sehemu ili kudhibiti mtiririko wa mwanga ndani ya gari.
GR: Paa la Kioo
Sehemu ya paa la gari imetengenezwa kwa kioo. Tofauti na paa za jua, nyingi kati ya hizi zimerekebishwa na haziwezi kufunguliwa au kufungwa.
KITI CHA L: Kiti cha Ngozi
Viti vya magari vimetengenezwa kwa ngozi. Hii mara nyingi ni ishara ya gari la ubora wa juu, na ngozi hulinda kutokana na uharibifu wa maji na ni rahisi kuitunza safi.
BT: Tairi ya nyuma
Tairi ya ziada iliyounganishwa nyuma ya gari. Hizi ni za kawaida kwenye magari ya aina ya SUV.
GG: Kinga ya Kuchoma
Fremu ya chuma iliyounganishwa kwenye bamba la gari ili kulinda grili.
S-STEP: Hatua ya Upande
Ubao au baa iliyofungwa kwenye gari chini ya milango. Hii ni hatua muhimu inayofanya kuingia kwenye gari kuwa rahisi zaidi.
AERO: Kifaa cha Aero
Nyingine inayojulikana kama seti ya Aerodynamic, hizi ni nyongeza za urembo zinazofanya gari lipendeze zaidi aerodynamic. Mara nyingi hutumika kuboresha mwonekano wa gari.
RS: Kifaa cha Kupogoa cha Nyuma
Zikiwa zimeunganishwa nyuma ya gari, hizi hupunguza msukosuko au kuburuzwa nyuma ya gari. Ingawa hutumika kuboresha aerodynamics ya gari, mara nyingi huwekwa kama kipengele cha urembo.
LED-HL:
Taa ya mbele inayotumia LED (Diode Zinazotoa Mwanga)
NV:
Mfumo wa urambazaji wa gari
HITA YA KITI: HITA YA KITI
Hita zimewekwa moja kwa moja kwenye viti, kwa kawaida madereva na abiria. Hizi hutumika kuwapasha joto watu walioketi juu yake hadi kiyoyozi kiweze kupasha joto gari kikamilifu.
MLANGO WA P: Mlango wa kutelezesha umeme
Mlango ulio na mota ya umeme, ambao utafunguka na kufungwa kwa kuinua mpini kwa urahisi.
Bei
FOB: Bure kwenye borad
FOB ni bei ya gari pekee na haijumuishi mizigo au bima. Hizi zitahitaji kulipwa kando. Autocom Japan itagharamia gharama zinazohusiana na kupakia gari kwa ajili ya usafirishaji, huku ununuzi ukigharamia gharama na hatari zote zinazohusika mara tu gari litakapokuwa limepakiwa kwenye meli.
C&F: Gharama na Usafirishaji
Bei ya C & F ni bei ya gari na usafirishaji hadi bandari ya nchi yako. Mnunuzi atagharamia gharama za ziada kutokana na hatari ya kupoteza au kuharibu gari, hasara au uharibifu baada ya gari kuwasilishwa.
CIF: Bima ya Gharama na Usafirishaji
CIF ni bei ya C&F ya gari pamoja na bima ya baharini. Mnunuzi atalipa gharama za ziada kutokana na hatari ya kupoteza au kuharibu gari, kupotea au uharibifu baada ya gari kuwasilishwa.
B/L: Hati ya Kutua
Hati ya B/L ni hati inayotolewa na kampuni ya mizigo kwa msafirishaji. Hii hutumika kama mkataba kati ya pande hizo mbili, pamoja na uthibitisho na uthibitisho kwamba bidhaa zimesafirishwa na hutumika kama risiti ya kudai bidhaa hizo katika eneo la mwisho.
Ankara:
Hii inatolewa kwako na Autocom Japan. Ankara itakuwa na jina, anwani na nambari ya simu ya mnunuzi, pamoja na maelezo ya kina ya gari ulilonunua.
Ankara ya Proforma:
Hii ni ankara ya awali iliyotolewa na Autocom Japan, ikiwa na maelezo yote na bei zinazohitajika ili kufanya malipo ya awali.
T/T: Uhamisho wa Telegrafiki
Hii ni njia ya kuhamisha pesa kupitia benki. Pesa hutumwa kutoka kwa akaunti ya mtumaji moja kwa moja hadi kwenye akaunti ya mpokeaji. Fedha huhamishwa mara moja, na benki itatoa risiti ya muamala huu. Risiti ni nakala ya TT.
L/C: Barua ya Mkopo
Barua ya mkopo ni barua iliyotolewa na benki, ambapo benki itawezesha muamala huo ikifanya kazi kama mpatanishi wa kushughulikia hati na malipo. Malipo hayahamishwi mara moja na ni pale tu barua hiyo inapotumwa benki. Tunatoa chaguo hili la malipo kwa nchi teule.
Kanuni za Uagizaji
Vizuizi mbalimbali huwekwa kwa magari yanayoingizwa kutoka serikali za mitaa. Tunashauri uangalie vikwazo vyote muhimu na viwango vya kodi peke yako na upate ruhusa zozote muhimu za kuingiza zinazohitajika na nchi yako. Ni jukumu la mnunuzi kughairi miamala yoyote kutokana na vikwazo vya uingizaji.
Tunashauri kuangalia mambo yafuatayo dhidi ya kanuni za eneo husika
Mwaka wa kwanza na mwezi wa usajili
Mwaka na mwezi wa utengenezaji
Uhamishaji (uwezo wa injini)
Mahali pa usukani (gari la kushoto au gari la kulia)
Jinsi ya kuuliza
Tafadhali fuata hatua zifuatazo ili kufanya uchunguzi, maswali yote ni bure.
Ikiwa tayari umejisajili nasi:
1 Ingia katika akaunti yako.
2 Tafadhali tumia kitufe cha ombi upande wa kulia wa orodha ya hisa au kisanduku cha ombi moja kwa moja kutoka ukurasa wa magari.

3 Ingiza maelezo yote muhimu na ubonyeze tuma.
4 Wafanyakazi wetu watawasiliana nawe mara tutakapopokea ujumbe wako.
KUMBUKA: Usipopokea jibu kutoka kwetu tafadhali angalia "folda yako ya barua taka" iwapo barua pepe zitaenda huko.

Kama bado hujajisajili nasi:
1 Tafadhali tumia kitufe cha ombi upande wa kulia wa orodha ya hisa au kisanduku cha ombi moja kwa moja kutoka ukurasa wa magari.


2 Ingiza maelezo yote muhimu na ubonyeze tuma.
3 Tafadhali acha ujumbe na ubofye kitufe cha "Tuma".
4 Wafanyakazi wetu watawasiliana nawe mara tutakapopokea ujumbe wako.
KUMBUKA: Usipopokea jibu kutoka kwetu tafadhali angalia "folda yako ya barua taka" iwapo barua pepe zitaenda huko.
FAQ